Yaşlı Yaya MTA Otobüsüne Vurulduktan Sonra Ölümcül Yaralanmalara Devam Ediyor
Bir son makale New York Post bir rol oynayan bir MTA sürücüsünün tutuklandığı açıklandı ölümcül otobüs kazasında . Sürücü, ölümcül çarpışmadaki rolüyle New York'ta Mayor de Blasio'nun Vizyon Sıfır yarışmasının bir parçası olan yeni bir yasa uyarınca tutuklandı . Vizyon Sıfır, caddelerde NYPD'nin varlığını artırarak ve yasalara uymayan sürücülere ciddi sonuçlar çıkaran beş ilçedeki caddelerde tehlikeli sürüşe son vermeye yönelik daha büyük bir girişimdir .
Otobüs şoförü MTA için son 7 yıldır araç kullanıyordu ve temiz bir sürüş rekoru kırdı. Görgü tanıkları, kazadan sonra “harap olduğunu” ancak küçük yaralanmalar nedeniyle tedavi gördüğü hastanede tutuklandığını belirtti. MTA sürücüsüne karşı suçlamalar neydi? Vizyon Sıfır planına göre, şu anda New York'ta bir kabahat suçu olan “bir yayaya verememek” ile suçlandı. Vizyon Sıfır mücadelesinden önce, bir yayaya teslim edememek sadece yasa uyarınca “ihlal” idi.
Diğer MTA sürücüleri tutuklamadan memnun değil ve birçoğu otobüs güzergahlarını kullanmayı reddettiklerini protesto etti. Tutuklanan memurların bile şoföre “Bu çok saçma ama emir aldık ve onları takip etmeliyiz” dedi.
Kazadaki rolü nedeniyle sürücü tutuklanmış mıydı? Vision Zero programının destekçileri, şu an itibariyle istatistiklerin, Vision Zero'nun “2014'te yayaların katıldığı otobüs kazalarında yüzde 14'lük bir düşüş” ile sonuçlandığını öne sürüyor. Ancak diğerleri, programın tutuklanıp tutulmadığını belirlemek için hala çok yeni olduğunu savunuyorlar. trafik ihlali için sürücü aslında yaya yaralanmalarını azaltacaktır.
Otobüs Kaza İstatistikleri
Binek araç kazalarıyla karşılaştırıldığında, her yıl daha az kişi otobüs kazalarında ölümcül yaralanmalara neden olmaktadır. Nitekim, Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu tarafından 2011 yılında yapılan bir araştırmaya göre, yıllık otobüs yolcu ölüm oranı, “binek araç yolcuları için 100.000 kaza başına 251 ölümle karşılaştırıldığında, 100.000 kaza başına 45 ölüm” dür. ve bunun sonucunda kaç kişi yaralandı?
Michigan Üniversitesi Ulaşım Araştırmaları Enstitüsü'nden bir rapor, otobüs kazaları ve yaralanmalarına ilişkin aşağıdaki istatistiklerden bazılarını tanımladı:
- Her yıl yaklaşık 63.000 otobüs, okul otobüsleri, tur motorlu koçları, charter otobüsler ve son kazada belirtilen MTA gibi şehir içi otobüsleri de dahil olmak üzere trafik çarpışmalarına katılmaktadır.
- Kazalara karışan bu 63.000 otobüsün yaklaşık 14.000 kazası kişisel yaralanmalara, ortalama olarak yaklaşık 325'i ölümcül yaralanmalara neden oluyor.
- Öldürülen ölümcül yaralanmaların yaklaşık yüzde 15'i otobüste ya da sürücüde olan yolcu. Kalan ölümcül yaralanmalar tipik olarak diğer araçlardaki yayaları veya yolcuları içerir.
- Bu kazalara karışan otobüs türlerini araştırırken, şehirlerarası otobüslerin diğerlerine göre (neredeyse yüzde 2) bir kazaya karışması daha olası.
